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以色列的国家航空公司以色列航空在今年大幅扩大运营规模后，自2020年初疫情发生以来首次报告了一个盈利的季度。该航空公司最近一个季度的净利润超过1亿美元，因为它受益于以色列天空的再次开放。

自疫情爆发以来连续季度亏损后，以色列航空公司宣布在上个季度恢复盈利。本季度净利润为1.005亿美元，与去年同期的8070万美元的亏损相比有了重大转机。以色列航空公司第二季度的收入为5.16亿美元，比2021年4月至6月增长132%，比2019年同期增长12%。该航空公司今年上半年的收入为7.99 亿美元，比2021年上半年的3.4亿美元增长了135%。以色列航空公司在2020年和2021年的损失接近10亿美元，该航空公司通过大量的政府支持和一系列针对疫情的成本削减措施才能维持运营。

自2022年5月21日以来，以色列政府允许接种或未接种疫苗的游客访问该国，这使以色列航空公司实现自2019年以来最长时间的不间断运营。该航空公司还受益于在5月份解决了约13%的飞行员的工资纠纷。值得注意的是，如果不是这家以色列航空公司在将其子公司飞行常客计划出售给凤凰保险公司后获得了1.17亿美元的税收减免，那么这家以色列航空公司的季度亏损将略有下降。

以色列航空首席执行官Dina Ben-Tal说：“我们‘重启计划’的成果在本季度的业绩中得到了很好的体现，使我们能够开始从管理开支转向管理增长和业务发展。”

对航班的需求如此之高，以至于以色列航空公司的运力无法跟上。以色列航空公司目前正在考虑湿租更多飞机，并可能购买更多梦想飞机，以加强其波音787机队。以色列航空公司受到持续的波音787梦想飞机交付问题的影响，尚未从飞机制造商那里收到飞机。尽管如此，以色列航空公司表示将考虑在2022年下半年增加更多波音飞机。

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