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俄罗斯远东航运FESCO运输集团于2024年在北部交付计划框架内开通季节性航运,并开始向楚科奇自治区港口运输货物。
作为FESCO阿纳德尔直航 (FADL) 海上沿海航线的一部分,FESCO 集装箱船将向楚科奇港口运送 56 吨普通货物和 316 TEU,包括食品、药品和设备。该船于6月12日从符拉迪沃斯托克商业海港(VMTP,FESCO的一部分)出发。预计于 6 月 20 日抵达阿纳德尔,于 6 月 23 日抵达埃格韦基诺特。
两艘 FESCO 集装箱船将在 FADL 航线上运营。在整个航行季节,他们必须五次航行到楚科奇港口。
FESCO 每年都会向航行时间有限的地区运输货物。该集团的专家提前为北方交货做好船舶准备,并根据货主的要求规划航次。这项工作是与港口、托运人、楚科奇自治区政府和俄罗斯联邦交通部密切合作进行的,以确保货物的稳定接收和发送。
6月7日,在圣彼得堡国际经济论坛上,俄罗斯国家原子能集团公司、俄罗斯东部发展部和楚科奇自治州政府签署了一项关于联合实施试点项目的协议,旨在为俄罗斯联邦建立单一海运运营商。北方发货。双方将探讨在 2025 年开始作为单一海运运营商运营,向楚科奇地区运送北方货物的可能性。
北方交付是一套措施和财务机制,旨在为远北地区以及交付时间有限的类似地区提供定期、不间断的供应。
FESCO运输集团是俄罗斯最大的运输和物流公司之一,在港口、铁路和综合物流业务领域拥有资产,这使得该集团能够“门到门”运送货物并控制多式联运链的各个阶段。 FESCO 拥有符拉迪沃斯托克海上贸易港、多式联运运营商 FESCO Integrated Transport、冷藏集装箱运营商 Dalreftrans,以及 Transgarant 和 FESCO Trans 公司。该集团在新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、托木斯克和符拉迪沃斯托克运营码头综合体。 FESCO集装箱船队规模超过17万标准箱,装卸平台数量超过1.1万个。集团旗下管理的运输船超过30艘,主要在自有航线上进行运输。
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