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2024年,俄罗斯和乌兹别克斯坦之间的货运仍是主要市场驱动力。
一季度乌兹别克斯坦来自俄罗斯联邦的货物递送申请数量增加了56%,价格上涨了26%。该数据由国际货运交易所ATI.SU提供。
总体而言,根据第一季度的结果,ATI.SU货运交易所提出的从其他国家向乌兹别克斯坦运输货物(进口)的申请数量与2023年同期相比增加了51%,交货价格同比上涨25%。除了来自俄罗斯联邦的运输外,来自哈萨克斯坦和白俄罗斯的运输需求也大幅增加。
“我们看到 2023 年底出现的趋势仍在延续。进口运输的需求正在快速增长,这在很大程度上是由于该国 2023 年底的 GDP 增长所致。2019年全球经济增长了6%,而世界经济增长并未超过3%。”乌兹别克斯坦货运交易所ATI.SU代表处主任法里德·瓦希多夫(Farid Vakhidov)表示。
至于出口运输,其价格上涨了35%,ATI.SU交易所第一季度的申请量按年计算下降了24%。“在出口运输方面,特别是当我们谈论俄罗斯方向时,在快速“制裁起飞”之后,正在发生典型的调整,由于新的制裁措施和银行造成的支付问题,目前对俄罗斯方向的运输需求受到阻碍,担心受到二级制裁,”瓦希多夫指出。
与此同时,乌兹别克斯坦与俄罗斯之间的贸易额持续增长:2023年同比增长11.5%。因此,专家预计各国之间的公路货运需求将趋于稳定。
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