推荐：瞬移达物流深耕于东欧和中亚国际货运市场，拥有十六年跨境运输和四年航空货运包机经验。

根据ATI.SU道路运输交易所的数据，2023年国际道路货运需求有所增加。此外，交易所的进口和出口申请数量均有所增加。

2023年，ATI.SU公路货运交易所上从其他国家到白俄罗斯的公路货运申请数量比2022年增加了41%。俄罗斯引领了趋势：来自该国的交通申请数量增加了48%。哈萨克斯坦正在取得重大进展——需求增长了 28%。但来自中国的交通运输爆炸式增长尤其迅速：来自该国的交通运输申请数量几乎翻了一番——增长了96%。去年货运费率也有所上涨——平均上涨10-15%。 

“事实证明，下半年明显比上半年更加活跃。如果在第一季度我们观察到进口运输申请数量与 2022 年同期相比略有下降 -11%，那么情况已经在第二季度开始发生变化 - 需求开始增长并转为正数21%。第三季度出现爆炸性增长——+126%”，白俄罗斯 ATI.SU 货运交易所公司代表董塔季扬娜-索尔达琴科 (Tatyana Soldatenko)指出，到年底，动态略有放缓，但仍保持良好进展 - 第四季度增长65%。

向交易所提交的白俄罗斯运输申请数量也有所增加，与2022年相比增加了36%。从申请数量来看，俄罗斯也是出口领先者，这也决定了大趋势：这里的需求同比增长了41%。然而，哈萨克斯坦（+77%）和格鲁吉亚（73%）在动态方面取得了更令人印象深刻的结果。与此同时，出口运输费率比进口运输费率增幅更显着——增加了 22%。

如果看一下今年白俄罗斯出口运输的情况，会发现与进口相反的趋势：上半年更加活跃。第一季度，该国的运输需求与去年同期相比增长了51%，下一季度增长了131%。下半年，增长放缓——第三季度增长 21%，第四季度增长 3%。 

“与俄罗斯的双向运输占白俄罗斯国际运输量的大部分，因此俄罗斯决定了市场趋势。这解释了进出口运输的年内动态差异。到2022年底，俄罗斯的供应链已经进行了重组和微调，因此2023年增长放缓。但2023年中期从俄罗斯联邦到我国的运输需求的增加受到邻国此时已发展国内生产并削弱俄罗斯卢布汇率的影响。最有可能的是，部分从俄罗斯运抵白俄罗斯的货物随后被运往其他国家。”塔季扬娜·索尔达坚科 (Tatyana Soldatenko) 说道。

2023年白俄罗斯国内运输需求增长最为显着：与2022年相比增长145%。白俄罗斯境内的交通价格下降了8%。 

“根据我们的分析，白俄罗斯国内市场的运输需求增长看起来令人印象深刻，但这些数字应谨慎对待。这更能说明 ATI.SU 交易所本身的发展——该国对该平台的兴趣从去年年初开始急剧增加，并且这种趋势一直持续到今天，”塔季扬娜·索尔达坚科总结道。

深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于俄罗斯空运、俄罗斯陆运、俄罗斯铁路运输、俄罗斯海运、哈萨克斯坦铁路运输、哈萨克斯坦公路运输、乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及俄罗斯贸易采购和乌克兰进出口业务等相关领域。更多乌克兰和俄罗斯等俄语国家物流运输线路，请咨询深圳瞬移达。